“王总这一提醒得很好”崔洪赞“看来王总对于电动汽车的发展，是有着思熟虑的。兆云，你们汽车局一个调研，看看地方政府为什么对充电站的建设不够积极，把报告递到委里来。下次中央开会的时候，我向中央领导反映一下，请中央面协调一下这件事情。王总，除了充电站的问题之外，你觉得还有哪些因素是电动汽车发展的最大障碍。”

没想到，这回崔洪居然没有挑他的病，而是把转向武兆云，问：“兆云同志，上次汽车局向委党组提了一份电动汽车发展的研究报告，这份报告在成稿的过程中没有征求下面企业的意见吗”

“是这样的”王凯华只能着接话了“就电动汽车本而言，从长远来看，自然是代表着乘用车发展的方向，这是毋庸置疑的。我们所关心的，主要是目前电动汽车发展的时机尚未成熟，仓促地把发展重心放在电动汽车上，会造成人心混，影响到我国汽车工业发展的大局。”

面对崔洪的询问，王凯华脑一片空，只能见招拆招，答：“蒋教授的观，一向是屋建瓴，有很的前瞻。不过，我前面已经说过了，电动汽车肯定要发展，但目前时机还不成熟。而且影响电动汽车普及的主要障碍并不在于咱们汽车行业内，而是各地的地方政府对此不够积极，不解决这个问题，我们是不便大规模这个市场的。”

王凯华和崔洪你一言我一语，越说越是闹。旁边的众老总们看着这戏剧的一幕，睛都瞪成了铜铃。

天也看了一分，如果不是带着情绪，他觉得自己都有可能被说服，因为电动汽车相比燃油汽车的优势实在是太明显了，即使是一个反对者，也无法找过的辩驳理由。

崔洪：“我看过华青大学的蒋海林教授写的一份决策参考，其中对于电动汽车的发展提了许多见解。其中有一条，我印象很。他指，目前国外几大汽车厂商都在加速发展电动汽车，而我国的电动汽车技术与国外没有代差，所的竞争地位远远优于燃油动力汽车。如果在这个时候不抓发展，一旦国外的电动汽车技术趋向成熟，我们又将重蹈燃油动力汽车受制于国外专利垒的困境。对于这个观，王总是怎么看的”

“这个问题我们还没有来得及充分研究。我们一向认为，没有必要对不有可行的问题投太多的力，以免分散了注意力，影响到正常的生产活动”王凯华吞吞吐吐地说着，他预到这些话会招来崔洪的迎痛斥。为特大型国企的负责人，对于一个产业发展方向怎么能说没有来得及充分研究呢这分明就是渎职嘛。

尼玛，王总你是哪边的，我们怎么觉得你像是秦海请来的托啊。。

王凯华在心里怒骂着，以他对蒋海林的了解，哪能猜不这份决策参考是如何写来的。可是，蒋海林是在经贸委和其他中央委都挂上号的产业战略权威，王凯华过去也曾借助过蒋海林之为北店谋取过利益。现在蒋海林站到了北店的对立面，王凯华也只能在心里骂娘，嘴上是不便说什么诋毁之词的。

“还有就是尾气排放税我看到有学者提过”

“剩下的汽油价格过低，也算一个吧”

“还有”

“”

“真是实践真知，王总的经验值得我们学习啊兆云，记录一下”

蒋海林这个老混

死友不死贫，这是王凯华的生存哲学。他闭不提地方政府正是因为他的要求而拒绝充电站的建设，反而把一盆脏都泼到了地方政府的上。经贸委能够对汽车公司发号施令，但想改变地方政府的作为，还有一些难度。王凯华走投无路，只能祸东引，先拉地方政府来垫垫背，缓冲一下崔洪的思维了。

看到矛指向了自己，武兆云当然不会有舍救队友的觉悟。他摇了摇，说：“不是的，这份报告在写作的过程中，充分征求了各企业的意见，其中也包括北店的意见。当时北店对电动汽车的发展前景是持肯定态度的，这一王总在各个场合也曾表示过赞同。”

“王总说得很对，咱们国家已经成为原油国，节约石油应当成为国策，汽油涨价势在必行兆云，你记录一下”